Le syndicat menace « la plus grande grève ferroviaire de l’histoire moderne du Royaume-Uni » | Industrie ferroviaire


Plus de 40 000 cheminots doivent être élus dans un conflit sur les emplois et les salaires qui, selon un syndicat, pourrait entraîner la plus grande grève des chemins de fer britanniques de l’histoire moderne.

Le Syndicat national des travailleurs du rail, de la mer et des transports (RMT) a déclaré que le personnel serait invité à voter sur une action de grève contre les projets de Network Rail de supprimer au moins 2 500 emplois de maintenance dans le cadre d’une réduction de 2 milliards de livres sterling des dépenses sur le réseau.

Pendant ce temps, les travailleurs des opérateurs ferroviaires ont été soumis à des gels de salaire et à des modifications de leurs conditions générales.

Le RMT a déclaré que le scrutin de grève était le plus grand nombre de membres pour un seul conflit qu’il a entrepris depuis la création du syndicat en 1990. Le scrutin s’ouvre le 26 avril et se termine le 24 mai, de sorte que la grève pourrait commencer en juin.

Le secrétaire général du RMT, Mick Lynch, a déclaré : « Les cheminots ont dû faire face à des gels de salaires, à la perspective de perdre leur emploi et à des attaques répétées contre leurs conditions de travail.

“La suppression de 2 500 emplois critiques pour la sécurité de Network Rail signifiera un désastre pour le public, rendra les accidents plus probables et augmentera la possibilité que des trains sortent des voies.

«Les sociétés d’exploitation ferroviaire ont félicité nos membres pour avoir été des travailleurs clés pendant la pandémie, mais ont refusé de maintenir la rémunération du personnel en ligne avec l’inflation et la flambée du coût de la vie. En conséquence, des milliers de cheminots ont vu leur niveau de vie s’effondrer et ont perdu patience.

« La façon pour les syndicats de faire face efficacement à la crise du coût de la vie est de défendre leurs membres au travail et de mener des actions revendicatives lorsque les employeurs ne sont pas émus par la force d’un argument raisonné.

“Une grève nationale des chemins de fer paralysera le pays, mais les moyens de subsistance de nos membres et la sécurité des passagers sont nos priorités.”

Le vote sera parmi les membres RMT sur Network Rail et les opérateurs ferroviaires Chiltern Railways, CrossCountry, Greater Anglia, LNER, East Midlands Railway, c2c, Great Western Railway, Northern Trains, Southeastern, South Western Railway, Island Line, GTR (y compris Gatwick Express), TransPennine Express, Avanti West Coast et West Midlands Trains.

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Tim Shoveller de Network Rail a déclaré: «Notre chemin de fer a été durement touché par la pandémie de Covid-19, et même si le nombre de passagers commence à se redresser, nous savons que les habitudes de voyage et la demande de passagers ont changé et que l’industrie doit également changer.

« Nous ne pouvons pas continuer à compter sur les dons du gouvernement, et nous devons donc travailler avec les opérateurs ferroviaires et nos syndicats pour économiser des millions de livres et fournir un chemin de fer plus efficace.

« Notre programme de modernisation vise à bâtir un avenir durable qui profite aux passagers et crée des emplois meilleurs et plus sûrs pour nos employés.

“Nous sommes déçus que le RMT ait pris cette décision et les exhortons à nouveau à travailler avec nous, et non contre nous, alors que nous construisons un chemin de fer abordable adapté à l’avenir.”



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