Les courses en ville sont la meilleure voie à suivre pour la F1


Le propriétaire actuel de la F1, Liberty Media, a suivi une voie consistant à rechercher de nouveaux ajouts au calendrier dans de grandes zones de population, plutôt que des sites permanents au milieu de nulle part.

Miami et Djeddah ayant récemment accueilli des courses sur les pistes de la ville, un nouveau grand prix est devrait avoir lieu à Las Vegas l’année prochaine.

Alors que beaucoup en F1 pensent que la présence de courses classiques à l’ancienne est importante, le septuple champion Hamilton a déclaré à Miami la semaine dernière qu’il était parfaitement logique de maximiser l’impact d’une course en la faisant près du plus grand nombre de fans.

“Je suis un peu de la vieille école”, a-t-il déclaré. « Alors bien sûr, j’aime l’histoire, en particulier dans certains circuits, mais plus je vieillis, plus je me rends compte qu’il s’agit des gens.

“Nous pourrions aller au milieu de nulle part où il y a très peu de monde, pas un bon logement, pas une grande communauté et pour nous, en tant qu’individus, rouler sur une piste historique, c’est cool – mais c’est à propos des gens.

« Et les gens y arrivent vraiment. Nous avons connu une pandémie, personne n’étant là-bas et ce n’est tout simplement pas une atmosphère. C’était comme une journée test, ce n’était pas agréable.

“Maintenant, nous voyons des centaines de milliers de personnes se présenter à la course, pleines d’énergie, excitées, désireuses d’en savoir plus.”

Hamilton affirme que la F1 sera mieux servie à l'avenir en courant dans des environnements urbains facilement accessibles

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Photo par : Mark Sutton / Images de sport automobile

Hamilton pense qu’au fur et à mesure que la F1 capitalise sur l’intérêt d’une base de fans plus large, aidée en partie par l’effet Netflix, organiser des courses dans les villes offre également des opportunités à des sections plus diverses de la communauté.

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“Je pense que les fans sont au cœur de ce qu’est ce sport, ils le créent”, a-t-il déclaré.

«Être dans des villes où nous pouvons vraiment nous engager dans les communautés et avoir également un impact.

« J’adore le Nurburgring, par exemple, mais il n’y a pas une communauté diversifiée là-bas. Nous n’avons pas vraiment d’impact sur l’endroit.

« À Miami, nous pouvons faire quelque chose. J’ai rencontré un tas d’enfants d’horizons divers, qui veulent maintenant se lancer dans des matières d’ingénierie et de STEM et donc, c’est beaucoup plus cool pour moi.



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