Max Verstappen explique les craintes concernant la direction que prend la F1 | F1 | sport


Max Verstappen a interrogé Formule 1 patrons sur leurs efforts agressifs pour introduire de nouveaux sites dans le calendrier annuel. Ajouter des courses à différentes villes peut être génial pour aider le sport à attirer un nouveau public, mais Verstappen ne veut pas que cela se fasse au prix de la perte de certains des sites de Grand Prix les plus célèbres de F1.

De nombreux nouveaux sites ont été introduits dans le sport ces derniers temps, en particulier depuis son rachat par Liberty Media. Des courses ont eu lieu au Qatar et en Arabie saoudite pour la première fois la saison dernière, les deux devant être des rendez-vous annuels au programme pour les années à venir.

Cette saison, Miami fait ses débuts avec une piste construite à cet effet centrée sur le Hard Rock Stadium, alors que les chefs de la F1 espèrent s’appuyer sur l’intérêt croissant pour le sport des consommateurs américains. À partir de 2023, il y aura trois courses américaines par an avec Verstappen prêt à affronter ses rivaux le long du Strip de Las Vegas.

Il devrait y avoir 23 courses cette saison, près du maximum autorisé sur une année civile. Las Vegas porte cela à 24, alors qu’il est prévu qu’un retour sur le circuit de Kyalami en Afrique du Sud soit annoncé prochainement.

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L’accord Concorde actuellement en place jusqu’en 2025 autorise un maximum de 24 courses par saison, ce qui signifie que la course juste au nord de Johannesburg dépasserait cette limite. Le Qatar et la Chine étant également sur le point de revenir en 2023, au moins trois des sites actuels du calendrier devraient être supprimés du calendrier de l’année prochaine.

Cela signifie que certains des Grands Prix les plus établis risquent de disparaître du calendrier. On pense que les courses en France et en Belgique sont menacées, tandis que l’on parle également que le prestigieux Grand Prix de Monaco pourrait ne pas être aussi intouchable qu’il l’était autrefois aux yeux des patrons de la F1.

Dans une interview avec les médias néerlandais, Verstappen a exprimé ses inquiétudes concernant l’échange de circuits établis contre des circuits de rue nouvellement conçus. “Bien sûr, ils doivent gagner de l’argent et essayer de rendre le sport plus populaire, mais il est également important que les bonnes pistes restent au calendrier et que nous ne nous contentions pas de courir sur des circuits urbains dans les villes”, a-t-il déclaré. “Au final, ces voitures ne sont pas faites pour ça.”

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Le chef de la F1, Stefano Domenicali, a régulièrement laissé entendre qu’il souhaitait voir le calendrier élargi, et a même suggéré pendant l’intersaison qu’il pourrait voir jusqu’à 30 courses par saison se dérouler à l’avenir. Verstappen a révélé qu’il avait parlé du sujet avec l’Italien et a admis qu’il comprenait pourquoi les membres du conseil d’administration tenaient tant à ajouter plus de courses.

“[Domenicali] comprend que [the cars may not be made for that] aussi, mais il doit tenir compte de ses actionnaires”, a ajouté le pilote Red Bull. “Ce ne sera plus comme avant. Le divertissement sera plus important, mais c’est juste le monde d’aujourd’hui.”





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